电子烟在哪里拿货精工 in4仓版 316三种常见kayfun v4比拟做工测评
先要对腰子暗示歉仄，relx悦刻电子烟怎么样，飞马的测评还差一集温控的，这阵接了一个较量急的订单，赶工没顾得上做言归正题，趁着这几天忙中间隙拍了3版常见KF4的比拟照片。KF4预计应该是普及率很高的一款雾化器，大淘宝充斥着各个版本，烟油是啥东西，让新人挑的目眩。有人喜欢有人玩不转，本人作为严重的机器控，忍不住要收 收 收，功效就有了手里的三版KF4。这里揭示出来但愿能给新人踌躇入哪一版的同好有所辅佐。所有的照片均从左到右顺序为：精工版；in4仓版；316透明塑料盒版三版外形尺寸用卡尺丈量根基一致，相差不高出0.3mm，但抛光有很大区别，316的最白亮，in版和精工版光华一致，但in版的抛光好于精工版loug的镌刻都不错，in版的线条最软润风雅，整体in>精工>316吸嘴螺旋线的镌刻深度316>in>精工，尺寸无不同，可以交流畅用滴嘴与油舱毗连盖，同样只有光华和抛光差别油舱顶盖内部可以看出精工版的刀纹较量其他两版明明油舱毗连的手紧螺丝做工最好的是精工版，防滑纹清晰尖利，in版和316版都有点糊油舱下环，螺纹都很清晰顺滑，没有感受到右太大不同，只是in版的要少几圈，给密封圈更多的空间雾化仓外面依然只是抛光区别，6个进油口都有加工毛刺，这里刚买得手都要重点清理，会有金属屑残留雾化仓可看到区别进油孔316的尺寸最大其次是精工版，最小的事in版的316版进油孔有倒角，而in和精工都没有倒角，城市有加工毛边，这里最能手工打磨一下，因为封锁油舱就是升降台升起，封住这6个进油孔，假如有毛边就会有渗漏下去的油气道的内壁加工可以看出加工的机床和刀具优劣，316版和in版都平滑无振纹，精工版在收口的台阶位置呈现较量严重的振纹，这是刀具不足尖利，数控加工中心的强度不敷造成的底座进气孔也是316的最大，精工版其次，in版最小雾化座电极加工316和精工都不如in版好雾化仓的进油口依然316最大，316和in版有倒角，精工版有毛刺升降台加工316>in>精工，这里也可以看到正极的电极螺丝，316和in版都不错，精工版有刀具振纹，所以外貌不服整，这会影响电极弹簧的打仗面积升降台方座，316圆弧处太过呈现多段线的台阶状，精工和in版做的都不错升降台与底座的打仗面，这里的加工光洁度直接影响负极导电性，打仗面越大雾化器的电阻就越小精工的不足光洁有刀纹in版的也会有，但比精工的好些316的最光洁，可以看到刀纹，但外貌粗拙度很好三版的升降台密封圈，每个版都纷歧样，太让人抓狂了，这也是三版差距最大的处所，卡尺丈量，其他的数据基内情差很小。三版升降台方座和底座的尺寸相差在0.5mm阁下，这对付密封件来说不行以忽略三版在方座的加工铣削中有起刀陈迹，这个是数控机床G代码第一刀下刀的位置，假如机床的精度和强度欠好，就会呈现凹凸台阶的环境，假如这个台阶太大就会对密封发生影响。精工的很明明，位置在直边的正中。in版在圆角处，不算明明，处理惩罚的还好316的根基看不出来底座方孔也会呈现这种台阶，还好三版都不算太严重，精工的依然照旧最大进气道气孔，316的最大，in版最小底座，只是加工光洁度的区别，从刀纹上看，316的加工机床最好，强度高，刀具精度也好同时搞3个KF4实在是件很头大的事，就算我这种机器控也有点累。精工版是我第一个雾化器，淘宝价值最低的KF4，得手是真的很震惊，这么低的价值能买到这么个巨大的对象真的很难想象，我本身有车床铣床和CNC，知道这对象的加工难度绝对不是普通小作坊能做的，就算加工中心各处着花的大深圳，这么多需要共同的密封元件也不是件随随便便的事，这种小零件很检验加工中心的精度和强度，对刀具的要求也高。这个几十块还包邮的KF4给我许多惊喜，别看在3个版本间加工最粗拙，但丝扣顺滑细密，注油式电子烟，各类折腾均没有呈现漏油现象。并且几个丝扣之间该紧的紧，该松的松，公差共同节制的很是好。用起来相当舒心。只是比起其它两版风雅度上有不敷。in版做工和316之间半斤八两，整体风雅度上不如316，但in版的油孔气孔都较量小，会比316的省油一些。此刻in版有那么多的动静传播，也不知道我这个是不是正经的in版照旧不三不四的。316版做工细节处理惩罚，是三版里最好的，从加工陈迹上来看也是三个加工场家里机床设备最好的，只是也许应为油孔气孔较量大，所以比其他两版更费油，虽然也不解除我心理因素滋扰。316也有个不让人满足的处所就是，各个丝扣之间的松紧度，在我利用中感受不如精工版的，该松的不松，该紧的也不足紧。不知道是不是个别差别。316的后期外表抛光让许多棱角变得圆滑， 但以我机器控的视角感受缺乏力度感三版精工购入最早，316其次，这两个我用的最多，in版用的很少，应为伺候不外来了，这哥仨在利用中，只要遵守操纵顺序，都不会呈现漏油现象，改换镀金弹簧后跳阻都可以减小，至少不会频繁跳阻，要说杜绝跳阻险些是不行能的，除非改革布局。跳阻不可是和这个布局有关，我发明那些容易积碳的烟油，在冷凝液积贮在底座里，会发生更多的结垢，这些结垢才是跳阻的祸首罪魁。但愿这篇比拟评测，能给在踌躇的伴侣点辅佐。写评测前规划上卡尺量数据的照片，但每张比拟合成照片太累了，最近太忙，实在无力。不足深入各人多仔细看看照片吧。
